Aston Martin Racing prende il 2 ° posto e lascia la gara di Le Mans come leader WEC

Giugno 24, 2016

3 min

Indice

Domenica 19 giugno, Le Mans: la Aston Martin Racing conclude l’84 Gran Premio della 24 ore di Le Mans collocandosi in testa alla classifica costruttori del FIA World Endurance GT Championship.
Dopo l’esecuzione di una gara quasi impeccabile, sia i partecipanti #95 e #97 del GTE Pro hanno terminato, rispettivamente, al quinto e sesto posto. La squadra si è concentrata sulla necessità di garantire un ritmo sicuro e costante in tutte le fasi iniziali della gara e per tutta la notte, ogni macchina aveva il compito di fare progressi all’alba.

Aston Martin Le Man
Aston Martin Vantage #95

La #95 Aston Martin Racing V8 Vantage GTE, guidata da Nicki Thiim (DN), Marco Sørensen (DN) e Darren Turner (GB) ha chiuso al quinto posto, dopo aver dato una lotta vivace ai suoi rivali e rimanendo in lizza per il podio tutta la notte. Tuttavia, la natura crudele di Le Mans ha colpito Turner che, dopo 20 ore di gara, ha subito una foratura alla ruota posteriore destra a causa di alcuni detriti presenti in pista.
Turner ha detto dopo la gara: “È stata probabilmente una delle gare più lisce per la squadra. Le macchine erano perfette e il nostro unico problema è stata la foratura. I ragazzi hanno fatto un ottimo lavoro con la strategia e i meccanici sono stati fantastici nei pit-stop. Sono molto orgoglioso che entrambe le vetture GTE Pro abbiano raggiunto il traguardo”.
Le Man 2016
Ha aggiunto: “Come si può vedere dalle qualifiche e dalla prima parte della settimana, c’era sicuramente un divario di prestazioni tra noi e le altre macchine con motori turbocompressi. Questa differenza si è notata anche nel corso della gara. È un vero peccato perché gli spettatori avrebbero potuto avere un vero testa a testa con tutte le macchine in gara, invece di assistere allo scontro tra solo due macchine”.
La macchina GTE #97 Pro, guidata da Richie Stanaway (NZ), Fernando Rees (BR) and Jonny Adam (GB), ha eseguito la strategia alla perfezione finendo al sesto posto.
Il risultato porta dei punti importanti nella lotta per il titolo e fornisce alla Aston Martin Racing un vantaggio di nove punti nel FIA WEC Endurance Cup per costruttori GT.
Aston Martin Le Man
Aston Martin Racing ha partecipato anche nel GTE Am con il #98 V8 Vantage GTE di Paolo Dalla Lana (CN), Mathias Lauda (A) e Pedro Lamy (P) che ha iniziato la parte in notturna della gara per poi dover ritirarsi a un passo dalla conclusione a causa di un guasto meccanico.
Aston Martin Racing ritornerà in azione al terzo turno del FIA World Endurance Championship, le sei ore del circuito di Nürburgring, che avrà luogo domenica 24 luglio.

E adesso cosa dovresti imparare? Gira la ruota per scoprirlo!

rainbow circle

Che cos’è l’indicatore MACD e perché è così speciale?

Condividere

articolo precedente

Panoramica di mercato: i grandi vincitori e i fallimenti epici del 2024
Best assets of 2024
Panoramica di mercato: i grandi vincitori e i fallimenti epici del 2024

articolo prossimo

EURGBP. Referendum su eventuale uscita della Gran Bretagna dall’Unione Europea — “Brexit” (23 giugno)
EURGBP. Referendum su eventuale uscita della Gran Bretagna dall’Unione Europea — “Brexit” (23 giugno)

Ultimi post

Panoramica di mercato: i grandi vincitori e i fallimenti epici del 2024

17.12.2024

Best assets of 2024

3 strategie di trading ad alto impatto per le opzioni binarie

06.12.2024

Best Binary Options Strategies

Come vendere allo scoperto le criptovalute: realizzare profitti in un mercato ribassista

25.11.2024

Short selling on the crypto market.

Il trading durante le festività: tutto quello che devi sapere

21.11.2024

Trading on Black Friday and holidays

Perché è importante migliorare la tua psicologia di trading?

20.11.2024

trading psychology

Rainbow Power: Medie mobili moltiplicate

18.11.2024